MDPS 교체 경험담 │ 증상 │ 수리 과정 │ 비용 절감 팁 │서울 일제 베어링 사용 카센터

국산차 운전자들이 겪는 MDPS(전동식 조향장치) 문제는 큰 스트레스의 원인이 됩니다. 이 글에서는 MDPS 교체 전 겪었던 다양한 문제와 수리 과정, 그리고 최종적으로 MDPS 교체 후 해결된 경험을 상세히 공유하겠습니다.

Contents

1. MDPS 문제의 초기 증상

MDPS 문제는 처음에는 가벼운 증상으로 시작되지만, 시간이 지날수록 심각해집니다. 초기에 나타나는 주요 증상들을 살펴보겠습니다.

주행 중 핸들이 무거워지는 현상
조향 시 이상한 소음 발생(탕탕 뭔가 치는 소리)
차량이 한쪽으로 쏠리는 현상

“처음에는 단순한 소음으로 생각했지만, 시간이 지날수록 핸들이 무거워지고 차량이 쏠리는 현상까지 나타났습니다.”

2. 단계별 수리 과정

MDPS 교체 전, 여러 단계의 수리를 거쳤습니다. 각 단계별 수리 내용과 비용을 자세히 살펴보겠습니다.

등속조인트 양쪽 교체: 35만원 (재생품 기준)
쇼바 양쪽 교체: 40만원
무타공 그리스 주입: 1만 3천원
웜기어 교체: 35만원
기타 부품(스태빌라이저, 부싱, 로워암) 교체

“총 수리 비용이 약 150만원에 달했지만, 안전을 위해서는 어쩔 수 없는 선택이었습니다.”

3. 수리 후 개선된 점

여러 단계의 수리를 거친 후, 차량의 상태가 크게 개선되었습니다. 주요 개선 사항은 다음과 같습니다.

핸들이 가벼워지고 조향이 부드러워짐

“수리 완료 후 이전 느낌과 같이 스무스하게 조향이 가능해졌습니다. 하지만 오래가지 못했습니다.

4. MDPS 교체의 필요성

여러 부품 교체에도 불구하고 시간이 조금 지나니 문제가 완전히 해결되지 않아 최종적으로 MDPS 교체를 결정했습니다. MDPS 교체 후 차량의 상태가 완전히 정상화되었습니다.

MDPS 교체 비용: 약 120만원 (부품 가격 + 공임)
교체 후 모든 조향 관련 문제 해결
주행 안정성 및 편의성 크게 향상
특히 고속 주행 안전성 체감

“MDPS 교체는 최후의 수단이었지만, 결과적으로 모든 문제를 해결해주었습니다.”

5. 비용 절감을 조언

MDPS 관련 문제로 고민하는 운전자들을 위해 정리했습니다. 이를 통해 불필요한 비용 지출을 줄일 수 있습니다.

특히 전문점에서 판단 받는게 시간을 절약하는 가장 큰 방법입니다.

초기 증상 발생 시 즉시 전문가 상담 받기
무타공 그리스 주입부터 시도해보기
등속조인트, 웜기어, 쇼바 순으로 점검 및 교체
MDPS 교체는 모든 방법을 시도한 후 최후의 수단으로 고려

일제 베어링 사용 카센터

mdps문제 때문에 진짜 블루핸즈 들락거리고 이곳저곳 카센터 들락거리며 시간 돈많이 써보았지만 애초에 바로 진단해서 수리하는게 가장 절약하는 방법이 아닌가 싶습니다.

결론적으로 서울에서 관악구에 위치한 한 곳 정도만 mdps를 전문으로 수리하고 있고 일제 베어링을 사용하고 있었습니다.

업력과 짬바 답게 증상에 따라 그리스 주입이나 베어링 교체를 해야하는지 mdps를 교체해야하는지 바로 판단 가능하셨고 결국 mdps를 교체하는 증상으로 판단되어 교체하고 안전하게 차량을 운행중입니다.

애초에 찾았더라면 돈도 돈이지만 시간 낭비를 하지 않았을텐데 하는 아쉬움이 남습니다.

결론

MDPS 관련 문제는 운전자에게 큰 스트레스를 줄 수 있지만, 단계적인 접근을 통해 효과적으로 해결할 수 있습니다. 초기 증상 발견 시 신속한 대응이 중요하며, 전문가의 조언을 따라 단계별로 수리를 진행하는 것이 비용 절감에 도움이 됩니다. MDPS 교체는 최후의 수단으로 고려하되, 필요한 경우 주저하지 말고 진행하여 안전하고 편안한 주행을 즐기시기 바랍니다.